
五金配件,快速接頭,接頭 韓國東成DPH40
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德國SCHISCHEK斯凱科 ¥19000.00/個
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企業(yè)名片

| 材質 | 鐵 |
|---|---|
| 公稱直徑 | 14(mm) |
| 規(guī)格 | DPH 40 |
| 適用范圍 | 1/2 |
| 連接型式 | 快接式 |
| 品牌 | 韓國東成 |
| 型號 | DPH40,DPH30,DPH20 |
| 加工定制 | 是 |
| 加工定制:是 | 材質:鐵 |
| 規(guī)格:DPH 40 | 公稱直徑:14(mm) |
| 連接型式:快接式 | 適用范圍:1/2 |
韓國東成接頭接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右
韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品
東成產品采用了日本進口原材料,內部結構設計合理,延長了產品的使用壽命
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
型號:DPH 40 規(guī)格:T 14 L(m/m):56 HEXAGON(m/m):19 A(m/m):30
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
型號:DPH 40 規(guī)格:T 14 L(m/m):56 HEXAGON(m/m):19 A(m/m):30
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
型號:DPH 40 規(guī)格:T 14 L(m/m):56 HEXAGON(m/m):19 A(m/m):30
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
型號:DPH 40 規(guī)格:T 14 L(m/m):56 HEXAGON(m/m):19 A(m/m):30
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
型號:DPH 40 規(guī)格:T 14 L(m/m):56 HEXAGON(m/m):19 A(m/m):30
| 型號 | T(Φ) | L(m/m) | HΦ | A(m/m) |
| DPH20 | 9 | 56 | 16 | 30 |
| DPH30 | 11 | 56 | 16 | 30 |
| DPH40 | 14 | 56 | 19 | 30 |

東成快速接頭 | 普通快速接頭 |
接觸時,母接頭將公接頭緊緊鎖住,即使使用過程中有一定的磨損,它也能完好的保持密封效果,因此,它的壽命比一般的快速接頭要長的許多 | 普通接頭接觸時,需要緊密接觸才能保持密封狀態(tài),一旦使用中產生磨損,就容易產生漏氣情況 |
內部結構經過了特殊設計,使氣體流通很順暢比原來氣體流量增加了30%左右 | 接頭內部氣體通道比較狹窄,使氣體流通比較困難 |
在韓國東成產品代表著國內產品的最高水準,在現(xiàn)代汽車(株)的生產線上,東成產品已經逐步取代了日本進口產品及國內其它產品 | 在韓國,東成的產業(yè)領導者行業(yè)技術不斷更新 |
多通快速接頭L/C2A3A是最新開發(fā)出來的產品,其設計獲得了韓國專利,體形小,使用更加方便 | 市場上常見的多通產品體積比較大,而且在結合的過程中以及使用時都可能有漏氣的現(xiàn)象產生. |
¥13.00/個
¥0.70/個
¥2.30/個
¥2.30/個
¥1.70/個
¥16.00/個
¥1.26/個
¥2.10/個
¥24.00/個
¥3.60/個
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